A 27ª Unidade de Conservação do Estado do Pará abrange os municípios de Jacareacanga e Novo Progresso, no sudoeste paraense. O Decreto nº 1.944/2021 foi assinado pelo governador Helder Barbalho na quinta-feira, 21, e publicado ontem (22) no Diário Oficial…

O Atlas da Dívida dos Estados Brasileiros, lançado no Fórum Internacional Tributário pela Federação Nacional do Fisco Estadual e Distrital, aponta que a dívida ativa das empresas com os entes federados soma estratosféricos R$ 896,2 bilhões, significando 13,18% do PIB…

Ao abrir oficialmente o Forma Alepa/Elepa, o presidente da Assembleia Legislativa do Pará, deputado Chicão, destacou a importância do trabalho que vem sendo executado pela Escola do Legislativo, treinando, qualificando e atualizando gestores, vereadores e servidores públicos, que dessa forma…

Em Itupiranga, força-tarefa do Ministério Público do Trabalho no Pará e Amapá, Auditoria Fiscal do Trabalho, Defensoria Pública da União e Polícia Federal resgatou sete trabalhadores em condições análogas às de escravos, em duas fazendas no sudeste paraense, e prendeu…

PA-150 com tráfego normal

Os trechos da PA-150 entre Marabá e Jacundá, ao longo de 65 Km, e de Tailândia a Moju (100 Km) já estão recebendo operação tapa-buracos. Mas, como os serviços ainda não foram concluídos, a Secretaria de Estado de Transportes pede atenção dos motoristas, a fim de evitar acidentes. A ponte sobre o rio São Domingos, na PA-150, a 18 Km de Jacundá, está totalmente liberada para o tráfego. Por lá passam muitos romeiros que se deslocam até Belém para o Círio. 

Em vários segmentos que totalizam 32 Km, houve deformação do pavimento e o recalque da base, criando profundos sulcos na PA-150 e sérios riscos à trafegabilidade. Como a rodovia foi pavimentada há cerca de 2 anos, com expectativa de vida útil de 10 anos, a Setran adotou medidas administrativas, que podem desaguar no Judiciário. Vai ser feita uma perícia para verificar se foi problema de projeto, de execução ou de sobrecarga. As obras para retirar os trilhos de roda iniciarão logo após o Círio de Nazaré. A Terraplena e a Engeterra vão retirar o asfalto danificado, renivelar a pista e revestir de novo com 4,5 cm de massa asfáltica, e tudo deve ficar pronto em dezembro. A pavimentação definitiva terá início em maio de 2018. O governo do Estado vai pagar a conta e cobrar ressarcimento a quem tenha dado causa ao dano estrutural, garante o secretário de Estado de Transportes, Kleber Menezes.

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