Por Publicado em: 15 de setembro de 2013
Em audiência com o presidente da Empresa de
Planejamento e Logística, Bernardo Figueiredo, o senador Flexa Ribeiro
(PSDB-PA), o secretário Especial de Desenvolvimento Econômico do Governo do
Estado, Sidney Rosa, o prefeito de Paragominas, Paulo Tocantins, e o
ex-deputado federal Paulo Rocha (PT) receberam a promessa de que será incluído
no edital de construção da linha ferroviária ligando Açailândia(MA) a Barcarena(PA)
um ramal integrando Paragominas à ferrovia Norte-Sul.
Planejamento e Logística, Bernardo Figueiredo, o senador Flexa Ribeiro
(PSDB-PA), o secretário Especial de Desenvolvimento Econômico do Governo do
Estado, Sidney Rosa, o prefeito de Paragominas, Paulo Tocantins, e o
ex-deputado federal Paulo Rocha (PT) receberam a promessa de que será incluído
no edital de construção da linha ferroviária ligando Açailândia(MA) a Barcarena(PA)
um ramal integrando Paragominas à ferrovia Norte-Sul.
A reivindicação foi objeto de Moção do deputado
Raimundo Santos(PEN), presidente da Frente Parlamentar de Apoio ao Desenvolvimento
Sustentável da Mineração no Pará, que apelou ao governo federal e ao Congresso
mostrando a importância estratégica da região de Paragominas, onde seria
construído um terminal planejado, na confluência BR-010(a Belém/Brasília), com
a rodovia estadual PA-256, no que foi apoiado pelo presidente da Alepa,
deputado Márcio Miranda (DEM) e por todas as lideranças da Casa, além das
entidades e mineradoras que integram a Frente.
Raimundo Santos(PEN), presidente da Frente Parlamentar de Apoio ao Desenvolvimento
Sustentável da Mineração no Pará, que apelou ao governo federal e ao Congresso
mostrando a importância estratégica da região de Paragominas, onde seria
construído um terminal planejado, na confluência BR-010(a Belém/Brasília), com
a rodovia estadual PA-256, no que foi apoiado pelo presidente da Alepa,
deputado Márcio Miranda (DEM) e por todas as lideranças da Casa, além das
entidades e mineradoras que integram a Frente.
Nem é preciso dizer que a obra é do interesse do Governo
do Estado e une as bancadas estadual e federal e os diversos setores produtivos.
Flexa Ribeiro é autor de emenda aprovada no Plano Nacional de Viação em 2008
que incluiu Barcarena no traçado da Norte-Sul.
do Estado e une as bancadas estadual e federal e os diversos setores produtivos.
Flexa Ribeiro é autor de emenda aprovada no Plano Nacional de Viação em 2008
que incluiu Barcarena no traçado da Norte-Sul.
Para o trecho de 90 Km, orçado em R$ 680 milhões,
foi apresentado um projeto que será entregue formalmente ao ministro dos
Transportes, César Borges, pelo governador Simão Jatene(PSDB), em audiência agendada
para a semana que vem. O município de Rondon do Pará já está confirmado como
ponto de passagem obrigatório da ferrovia.
foi apresentado um projeto que será entregue formalmente ao ministro dos
Transportes, César Borges, pelo governador Simão Jatene(PSDB), em audiência agendada
para a semana que vem. O município de Rondon do Pará já está confirmado como
ponto de passagem obrigatório da ferrovia.
O presidente da EPL também afirmou que deverá ser incluído
no edital um ramal de cerca de 150 Km, ampliando o traçado da ferrovia
Norte-Sul até Curuçá, para atender ao futuro Porto do Espadarte.
no edital um ramal de cerca de 150 Km, ampliando o traçado da ferrovia
Norte-Sul até Curuçá, para atender ao futuro Porto do Espadarte.
Mas o primeiro contratempo se anuncia. Já se sabe
que o lançamento do edital de licitação, previsto para a segunda quinzena de
outubro, vai atrasar por conta de questionamentos feitos pelo Tribunal de
Contas da União.
que o lançamento do edital de licitação, previsto para a segunda quinzena de
outubro, vai atrasar por conta de questionamentos feitos pelo Tribunal de
Contas da União.
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