Por Começou a construção da Avenida Liberdade, a via expressa destinada a transformar a mobilidade urbana na Região Metropolitana de Belém. A Ordem de Serviço foi assinada pelo governador Helder Barbalho, ao lado da vice-governadora Hana Ghassan, do presidente da Alepa, deputado Chicão, e outras autoridades estaduais e municipais. Coordenada pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Seinfra, antiga Setran), a obra já tem licença ambiental expedida pela Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Sustentabilidade (Semas).
O traçado da avenida tem início ao lado da Universidade Federal do Pará, no bairro da Terra Firme, passa por Ananindeua e chega à Alça Viária, em Marituba. Será uma alternativa à Rodovia BR-316 e às avenidas Independência e João Paulo II. “É uma obra fundamental e histórica. A ausência de necessidade de desapropriação e o acompanhamento do linhão da Eletronorte aceleram as etapas e reduzem o impacto ambiental, evitando avanços sobre áreas de proteção ambiental”, garantiu o governador Helder Barbalho.
Essa ideia da Av. Liberdade data ainda do governo Almir Gabriel, que sonhou na época da construção da Alça Viária fazer também a Av. Independência (executada no governo de Ana Júlia Carepa) e a Av. Liberdade, saindo de pontos antípodas em Belém e desaguando exatamente na confluência da Alça Viária, em margens opostas da BR-316, de modo a reduzir significativamente o tempo de deslocamento e os congestionamentos na entrada e saída de Belém, por onde circulam mais de 23 mil veículos ao dia.
“A nova avenida terá trinta unidades de passagens subterrâneas a fim de proteger a fauna nas travessias e barreiras acústicas para mitigar os impactos ambientais. Serão 13,30 quilômetros de extensão, com duas faixas em cada sentido e acostamentos de 2,50 metros de cada lado. Contará com faixas exclusivas para ciclistas, pavimento ecológico na ciclovia e iluminação fornecida por energia solar. A infraestrutura também incluirá videomonitoramento de tráfego, barreiras laterais para impedir o acesso de pedestres e três viadutos nas áreas da Ufra, Ceasa e Cosanpa, além de uma ponte sobre o Igarapé Aurá”, detalhou o deputado Chicão.
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