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A situação portuária é uma das mais graves. A Secretaria Especial de Portos promete há mais de um ano publicar decreto ordenando investimentos privados, mas a falta de acordo, inclusive dentro do governo, paralisou tudo. A Associação Brasileira dos Terminais Portuários estima que o País tinha projetos que somavam R$ 19 bilhões, que já foram descartados. O empresário Eike Batista desistiu do Porto Brasil, projeto de R$ 4,2 bilhões. Sem portos e com logística falha, a produção será afetada. No ano passado, o complexo portuário brasileiro movimentou 750 milhões de toneladas. Até 2012, a movimentação prevista é de 1 bilhão de toneladas.
Franssinete Florenzano
Jornalista e advogada, membro da Academia Paraense de Jornalismo, da Academia Paraense de Letras, do Instituto Histórico e Geográfico do Pará, da Associação Brasileira de Jornalistas de Turismo e do Instituto Histórico e Geográfico do Tapajós, editora geral do portal Uruá-Tapera e consultora da Alepa. Filiada ao Sinjor Pará, à Fenaj e à Fij.

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