Por Publicado em: 26 de março de 2012
Alvíssaras!
O ministro dos Portos, Leônidas Cristino, conversou com o ministro dos
Transportes, Paulo Sérgio Passos, sobre as respectivas iniciativas: o Plano
Nacional de Logística Portuária e o Plano Nacional de Logística de Transportes.
Em qualquer país civilizado do mundo, isto deveria ser uma rotina e não notícia
pelo ineditismo. Afinal, o mínimo que se espera é a integração da malha
intermodal aos portos. Mas a prática tupiniquim tem sido cada um remar para lado diferente, quando não oposto, inclusive a Antaq – Agência Nacional de Transportes Aquaviários – e a ANA – Agência Nacional de Águas.
O ministro dos Portos, Leônidas Cristino, conversou com o ministro dos
Transportes, Paulo Sérgio Passos, sobre as respectivas iniciativas: o Plano
Nacional de Logística Portuária e o Plano Nacional de Logística de Transportes.
Em qualquer país civilizado do mundo, isto deveria ser uma rotina e não notícia
pelo ineditismo. Afinal, o mínimo que se espera é a integração da malha
intermodal aos portos. Mas a prática tupiniquim tem sido cada um remar para lado diferente, quando não oposto, inclusive a Antaq – Agência Nacional de Transportes Aquaviários – e a ANA – Agência Nacional de Águas.
No
assunto: pelo andar da carruagem, o
ministro Paulo Sérgio Passos permanecerá no cargo. A presidente Dilma Rousseff
quer dar caráter eminentemente técnico à pasta. Aqui no Pará, Ahimor e Dnit já saíram da órbita do PR. Só falta o
comunicado oficial.
assunto: pelo andar da carruagem, o
ministro Paulo Sérgio Passos permanecerá no cargo. A presidente Dilma Rousseff
quer dar caráter eminentemente técnico à pasta. Aqui no Pará, Ahimor e Dnit já saíram da órbita do PR. Só falta o
comunicado oficial.
Comentários